Стоимость технического обслуживания самолета Cessna 172 и Cessna 182

Стоимость технического обслуживания Цессна зависит от наработки планера, двигателя и календарного срока эксплуатации самолета. Каждая форма периодического ТО включает конкретный фиксированный объем работ, который определяется заданными трудозатратами. Дополнительные работы на самолете учитываются по фактическим трудозатратам, которые также указываются в карте-наряде. В Компании Флайт Центр стоимость работ по техобслуживанию определяется по действующим ставкам нормо-часа, предоставляется гибкая система скидок постоянным заказчикам, а цены значительно ниже предложений других организаций и частных специалистов.

Форма периодического ТО 50 ч

Компания Flight Center предлагает провести работы на самолете по регламенту 50 ч эксплуатации ВС.

Пооперационная ведомость работ включает:

• проверка генератора, регулировка натяжения ремня генератора;
• проверка состояния и крепления воздушного винта;
• проверка капота, створок, лючков, опоры двигателя и трубки масляного фильтра;
• чистка воздушного фильтра;
• проверка выхлопной системы;
• проверка двигателя, свечей зажигания и всего навесного оборудования;
• замена масла и масляного фильтра.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

• масло;
• маслофильтр;
• прокладка фильтра-заборника маслосистемы;
• прокладки под свечи зажигания.

Стоимость:

• Время проведения работ по форме ТО 50 ч — 6 нормо-часов
• Стоимость работ по форме ТО 50 ч — 9900 руб.
• Стоимость расходных материалов — 9400 руб.

Сервисный бюллетень SB 388C «Проверка зазоров клапанов»

С целью обеспечения эффективной и безотказной работы клапанных механизмов Компания Flight Center предлагает провести обязательные работы по Сервисному бюллетеню SB 388C «Проверка зазоров клапанов».

Пооперационная ведомость работ включает:

• снятие капотов, патрубка глушителя и свечей зажигания;
• снятие крышек клапанов и прокладки с головки цилиндра;
• снятие осей коромысла, штанг толкателей, колпачков с клапанов;
• рассухаривание клапанов и снятие опорных тарелок и самих пружин;
• осмотр и чистка выпускных клапанов, направляющих и внутренней полости выхлопного коллектора;
• замер зазоров между клапанами, направляющими клапанов и коромыслом;
• извлечение, промывка и оценка состояния гидрокомпенсаторов с плунжером;
• сборка узлов и агрегатов двигателя.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

• прокладка выхлопного коллектора;
• прокладка клапанной крышки.

Стоимость:

• Время проведения работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 9 нормо-часов
• Стоимость работ SB 388C(внутри формы ТО 100/50 ч) — 14850 руб.
• Стоимость расходных материалов — 4800 руб.
• Время проведения работ (только по бюллетеню без ТО) — 14 нормо-часов
• Стоимость работ SB 388C (только по бюллетеню без ТО) — 23100 руб.

Работы по диагностике магнето

Компания Flight Center предлагает провести работы на самолете по диагностики магнето в соответствии с рекомендациями завода изготовителя и сервисными бюллетенями.

Пооперационная ведомость работ включает:

• снятие магнето с двигателя;
• диагностика магнето в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя и сервисных бюллетеней;
• замена детали из ремкомплекта магнето;
• установка магнето;
• выполнение синхронизации магнето;
• предполетная проверка системы зажигания.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

• прокладка магнето;
• ремкомплект магнето.

Стоимость:

• Время проведения работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 10 нормо-часов
• Стоимость работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 16500 руб.
• Стоимость расходных материалов — 120 314 руб.   

В качестве опции специалисты Компании Flight Center готовы бесплатно провести работы по диагностике технического состояния Вашего самолёта.